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奥迪A6L就是一辆厚重家用的中大型车，外观上奥迪A6L的设计看起来还是很流畅的。新车车头前脸配备中网，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为自然，前灯点亮后显得很有精神气。整车侧面来看，新车采用了侧面的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，后轮设计看起来非常有凸起。而整车尾部还是显得比较特别大的，尾灯点亮的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
该款车的内饰上，奥迪A6L依旧是传统家族风格，整个设计看起来豪华。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得丰富，同时带有换挡拨片，很实用。中控区域采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，10.1英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对宽大，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5038×1886×1475mm，轴距也达到了3024mm，在同级别的车型中，奥迪A6L的轴距排在6位。有一个亮点是它的宽度达到了1886mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪A6L的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奥迪A6L55 TFSI quattro 旗舰致雅型采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪A6L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A6L的官方实测零百加速成绩为5.6S，在40-80万中大型车车型中排在6位。
奥迪A6L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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