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在整车外形方面,朗逸从外观上来看一点都不便宜。朗逸的白色格栅非常大，并且搭配“大众”标识，让车辆的前脸的造型显得简约时尚，两侧独特的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身依旧是大众独到的溜背式的设计风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上17寸的多幅轮毂，让其运动气息更加强烈了。在车尾的造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
朗逸的镀铬材质的装饰充满了简洁与层次感。塑料方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得经典。在车内中控区域还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简单，8.0英寸的多媒体大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很特别舒适。
朗逸的车长4678mm，车身宽度达到了1806mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在28位。朗逸300TSI 双离合永逸版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
朗逸300TSI 双离合永逸版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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