上汽通用全力发展新能源汽车市场，将推出“合资最强插混”SUV

上汽通用汽车合作伙伴峰会于3月1日召开，作为在国内耕耘接近30年的主流合资汽车品牌，上汽通用正在向着电动化、智能化的方向在发展，并透露了上汽通用汽车关于全新PHEV车型方面的规划和信息。

庄菁雄表示现在的新能源汽车市场快速增长，其中插电混动汽车的市场增量非常亮眼，未来市场前景广阔，上汽通用汽车的插混产品规划已经布局到2027年。同时庄菁雄表示：“插混技术在中国已进入2.0时代，上汽通用汽车看好中国插混市场，要贡献合资力量，共同把插混市场做大做强。”面对国内插混汽车市场现状，上汽通用汽车洞察到了巨大的发展潜力，未来将会积极发挥其合资企业的优势，共同把插混市场做大做强，推动新能源市场的繁荣发展。

深耕中国新能源汽车市场，打响合资插混反击战

作为全新一代PHEV智电插混技术打造的首款车型雪佛兰首款PHEV SUV被视为“合资最强插混SUV”,新车基于全新一代PHEV智电插混技术打造,百公里加速同级领先,同时采用行业独创的“AI智控算法”,能实现全时域、全工况、全场景下的稳定动力性能输出和精准长效的电池能量管理。不仅更节能省油,而且全工况下都能保持高性能表现,安全方面也是美系车的一贯表现出色,它的插混电池与奥特能平台采用同标准开发,安全零焦虑,可以说,这款车的综合实力不俗。随着雪佛兰首款插混SUV即将上市,也将为雪佛兰品牌电动化转型发展注入新动能。

同时,作为MPV领域的开拓者,别克GL8即将在今年推出备受瞩目的插电式混合动力版本,新车综合续航里程超1000公里。庄菁雄表示:“GL8插混一定会成为同级最优选MPV,能超越GL8的只有GL8”,这款新车型的上市也进一步完善了GL8现有产品矩阵,巩固别克GL8在MPV细分市场的领先地位。