岚图追光PHEV试驾感受：中大型插混SUV的魅力所在

现在的新车不止是卷配置，卷价格，还卷性能，今天我参加了岚图追光PHEV的场地试驾会，进行了金卡纳、绕桩等项目，对现在的插混车有了不一样的认识。 在开始正式试驾之前，先简单介绍一下岚图追光PHEV这款车，岚图追光PHEV在去年年底正式上市，现在在售两款车型，售价分别为25.28和27.78万元，定位是中大型车。

整个外观设计方面有着岚图的家族风格，看着很大气上档次，车身尺寸方面也算是个大家伙了，长宽高分别为5088/1970/1515mm，轴距达到了3000mm，车内空间自不必担忧，满足家庭使用和商务接待都游刃有余。

岚图追光PHEV的内饰方面很有科技感，进入车内就能看到贯通式三联屏，每块屏幕尺寸都为12.3英寸，中间还有一块9英寸触控屏，可控制后排、副驾和空调等，车机系统使用的是高通骁龙8155芯片，整个系统响应速度不错，操作很流畅。

在动力方面，岚图追光PHEV使用了插电式混动系统，发动机使用的是1.5T涡轮增压发动机，加上双电机可带来530马力/390千瓦的系统综合功率，账面数据相当可以。岚图追光PHEV使用了全铝底盘悬架，底盘结构件中铝合金含量占比90%以上，有效的降低了簧下质量。同时，岚图追光PHEV还配备了魔毯底盘，其中包括可升降的空气悬架、CDC电控减振器，下面的试驾项目便能好好感受到这个魔毯底盘的水平如何了。

试驾活动总共安排了三项，第一项是循迹倒车体验，第二项是绕桩体验，第三项是金卡纳。循迹倒车体验其实没什么好说的，现在很多车也都配备了这样的功能，岚图追光PHEV的功能启用很简单，车辆挂入R挡后，中控屏幕上便有操作循迹倒车的标识，这种一步到位的操作很招人喜欢。实际体验中，车辆也能出色的按照之前的行进轨迹完成倒车，实际生活中如果驶入了狭窄的死胡同，这项功能可以把驾驶员从深陷尴尬的境地拯救出来。

绕桩体验和金卡纳项目进一步展示了岚图追光PHEV的驾驶乐趣和底盘调校的优异表现。在金卡纳项目中，车辆的动力释放充沛，悬架支撑性良好，整车的可控性和驾驶乐趣都令人印象深刻。经过三个项目的试驾，对于岚图追光PHEV来说我也只有了相对浅显的认识，这种既能出入商务场合又有着一定驾驶乐趣的车型自然是让我很喜欢，并且岚图追光PHEV还有着262km纯电续航里程（CLTC工况），在插混车中有着相对较长的纯电续航，它的亏电油耗为5.4L/100km，即便烧油，也比同级别的燃油车要省上许多，最重要的是25.28-27.78万元的价格，相对于同级别车型来说，有着更好的性价比表现。