燃油版本或被取消，纯电AMG GT四门版谍照曝光！

遥想当年，最美奔驰这一名号当之无愧的属于奔驰CLS。但随着CLS的换代、CLS漏油事件外加上AMG GT四门版的发布，导致了最美奔驰这一名号的易主。

公众对于AMG GT四门的外观一直是褒贬不一的。但毋庸置疑的一点是，它有着同级别车型中最有气场的前脸和同级别车型中最抽象的尾部造型。

作为梅赛德斯奔驰拿出来与保时捷帕拉梅拉对抗的产物，AMG GT四门版虽然在销量上远不及保时捷帕拉梅拉，但却要比隔壁宝马8系好上不少。因此，AMG GT四门版虽然不能说是非常成功的产品，但也绝对算不上失败。

遗憾的是，AMG GT四门以及奔驰CLS，这两款经典的奔驰旗舰轿跑都即将迎来自己大结局—两款车型都被砍掉了。

严格来说，AMG GT四门版并不能算是被砍掉，而是迎接了光荣的进化。没错，它被电动化了。

就在近日，外媒曝光了一组AMG GT四门电动版的谍照，据悉，新车是由AMG部门独立研发的首款纯电车型，将会基于AMG.EA平台打造。

外观方面，根据谍照我们可以看到，新车并没有像以往的AMG一样搭载大尺寸中网，不过也能从中网的整体轮廓看出新车的中网将会与现款的EQ家族不同。头灯造型细长，整体是上扬的，能够为新车增添不少气场，这也是近年来奔驰与宝马最爱用的头灯设计。

来到车身侧面，新车在保留了溜背设计的同时，又将后半部分的车高再度降低，整车线条更加贴近跑车，要比现款燃油版AMG GT四门版激进，不过我想新车的后排空间，怕是会相当紧张啊。此外，伪装测试车上还穿上了“鸳鸯鞋”，一双是熏黑多辐轮毂，另一双是银色五辐轮毂。

由于车尾部分的伪装程度过高，笔者无法得知太多的信息，不过能够确定的是，新车将会继续搭载电动可调节尾翼。

动力方面，据悉，新车将会搭载全新的Axial-Flux轴向磁通电机，该电机拥有更小的体积以及更轻的重量，唯一的缺点就是它的成本更高，并且是新技术，一般奔驰拿出来的新技术用起来确实挺爽，就是小毛病会有点多。

说在最后：

万万没想到，有一天我们竟然能够见到电动版本的AMG GT，即便是四门版本。纵观现款AMG GT四门版的职业生涯，虽然没能打败帕拉梅拉，但也算是分走了不小的市场份额。最近几年，梅赛德斯-奔驰的设计师肉眼可见的走了下坡路，几乎所有车型都在朝着三角眼的方向改款、换代，希望这台电动的AMG GT能够打破奔驰目前电动化的尴尬。