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最近有很多粉丝问我,对当下比较流行的vanlife车型怎么看?今天和大家来聊一聊这个话题。
对vanlife车型和这样的客户群体接触还是比较的多,21年到22年这两年应该说做了有100多台的vanlife的订单客户。根据我和客户交流下来的这些经验总结,是热衷vanlife车型的这部分客户90%以上个性化定制的比例和需求非常的大。有70%以上的vanlife客户就把国外和国内的各种照片和自己的想法融合起来以后到工厂来定制。
所以我认为这部分客户的需求很难满足,而且这部分客户会买各种各样的电器,包括一些生活用品,让我们设计把它装在车里面。所以这样的需求交错在一起,第一就是实现难度非常大,第二就是产品出来以后和客户的期望值的差距也会大一点。
最关键的就是房车产品太过个性化定制以后导致的稳定性不太好,出现故障或者问题的比例相对要高一点。卫航的客户每年数据统计下来以后,售后问题偏多一点的跟个性化的比例是成正比的。
所以我个人强烈建议在选择房车产品的时候,特别是布局上面尽量的走主流路线。因为主流的布局是经过很长时间的验证,包括客户的反馈,这样不断优化出来。还有一点共性是什么?欧美的vanlife车型基本上都是自改,主流的房车品牌基本上不做非标的vanlife车型,所以这一点也可以借鉴一下。
以上几点是我个人对于vanlife车型的几点理解。关注达哥,带你分享更多的房车话题。
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