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在外观方面，全新一代奔驰GLA基于奔驰mfa2前驱平台打造，整体轮廓与海外版车型大体保持一致，不过细节处做出了不少调整，比如中网、前杠、大灯等均有所改变，看上去更加时尚。车身侧面，最明显的变化就是车顶的行李架改为了黑色，而c柱部分明显的比现款车型更长，这也是奔驰首次在车型上采用这种设计。此外，车尾的小尾翼、尾灯等部位也有所改变，看起来更加运动。
内饰方面，奔驰gla采用了最新的家族式设计，仪表盘与中控屏相连接，同时在中控台和门板上使用了大量的碳纤维纹路材质装饰，整体质感和精致度非常不错，同时新车还搭载了最新样式的三辐式多功能方向盘，方向盘中央使用了一个全新的品牌logo。
奔驰GLA的车长4446mm，车身宽度达到了1849mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在52位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰GLAGLA 220 4MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在32位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰GLAGLA 220 4MATIC采用2.0发动机，最大马力190，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在57位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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