MINI又成功了，关键是进口

作为一款面向未来打造的顶级产品，MINI并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。在外观设计方面，MINI整体的设计经典的，整个前脸看起来动感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身上扬的侧身线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部可爱的视觉重心，新车的圆形的尾灯组更加抢眼。

整车的内饰上，MINI依旧是传统家族风格，整个设计看起来豪华。车内的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控台在大面积仿皮的加持之下，提升了整车质感，配备一块6.5英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较时尚感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有时尚感的符合人体工程学的双拼色内饰真皮座椅。

长宽高分别为4008×1727×1466mm，轴距也达到了2567mm，车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

MINI搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。MINI的官方实测零百加速成绩为6.8S，在18-25万小型车车型中排在1位。

MINI的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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