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一直以来,大家去4S店买车,都能看到店里会有置换补贴,但是大多数这个补贴范围都是5000~1万元,1万元已经算是顶天了。
而且这还是4S店自己掏钱,如果你是一台二手车去4S店进行置换的话,说实话和目前二手车市场几乎大差不差,能会更加优惠一点,但也不是所有4S店都支持置换补贴的,所以就就让很多有老车的人有点选择困难症。究竟要不要置换补贴呢?
毕竟卖的价格又是市场价,而且补贴的金额又少,确实是让人有点难抉择,而近期乘联会的秘书长则表态要大力推动以旧换新,可能会对置换补贴有新的政策出来,大家想买车的别着急。
上海已率先出手
而秘书长崔东树在公开场合多次表态,这一次的表态可能会有新的政策,而且就在2024年会马上出来。对于新的政策来看的话,置换补贴可能会有国家入场,那么就存在更多的购车补贴。
国家入场之后,补贴的金额会蹭蹭往上涨,不仅是店内给的补贴,加上国家的补贴的话,那么很多人会愿意拿手上的旧车去买新车。那么手上的老车的市场保有量将会大大减少。
这里有两个好处,第一点就是二手车、老车的覆盖率将会大大减少,新能源车型的购车潮也会大大提升,特别是为了激励现在老百姓购车。国家也是使出浑身解数,你们觉得这样的一个新政策会有更多的人愿意买呢?