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首先从外观上看，全新的沃尔沃XC40采用的是全新的设计语言，前脸部分使用的是大尺寸的不规则的直瀑式进气格栅设计，搭配上两边狭长的大灯组以及两边小巧的雾灯设计，使得整个脸部看起来更加的精致。下进气口部分的设计也是比较的宽大，并且使用银色镀铬饰条进行贯穿式设计，更加的美观。
内饰方面，新车整体布局设计简约大气，车内采用了大面积的软质材料包装，并配有三幅式平底运动方向盘，在座椅头枕等位置还采用了“nappa”的真皮包装，提供了更好的舒适度和驾驶体验。同时新车的仪表和中控屏也采用了液晶显示屏，进一步提升了内饰的科技化氛围，此外，新车在安全性方面标配主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊、胎压监测等多项安全配置，满足人员的安全驾驶。
沃尔沃XC40的车长4440mm，车身宽度达到了1863mm，轴距2702mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，沃尔沃XC40的轴距排在54位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。沃尔沃XC40B4 四驱智雅运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC40的后备箱容积排在27位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
沃尔沃XC40搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在沃尔沃XC40上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S，在25-40万SUV车型中排在48位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解沃尔沃XC40，那么我们根据历史上购买过沃尔沃XC40的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对沃尔沃XC40最满意的是它的内饰好看，另外外观不错、座椅高端也都是大家喜欢它的点。
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