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柯珞克值得入手吗 会买么

柯珞克定位于紧凑型SUV,该车自从亮相后就备受瞩目,最近斯柯达家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。总体而言,新一代柯珞克的车头变得更加动感,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,分体式的大灯点亮后显得很有精神气。腰线上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。在车身尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,后尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

在内饰方面上,这款车的打造也是非常的比较实用。方向盘采用了塑料材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,9.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4432×1841×1614mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,柯珞克的轴距排在77位。柯珞克TSI280 奢享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,柯珞克的后备箱容积排在35位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

斯柯达柯珞克搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S,在12-18万车型中排在95位。

柯珞克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 柯珞克

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