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从外观看奔驰CLS级颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。总体而言,新一代奔驰CLS级的前脸的造型变得更加霸气十足,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为小巧,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是奔驰独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出奔驰CLS级的造型。在车身尾部部分,奔驰CLS级采用了很多流行的设计元素,新车的车尾尾灯造型更加比较不错。
来到内饰,奔驰CLS级的内饰设计给人感觉就是豪华大气。配置绝对是奔驰CLS级的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。中控上使用了软包材料进行包裹,无论是触感还是视觉效果都很不错,配备一块12.3英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有非常大的符合人体工程学的车内座椅。
奔驰CLS级的车长4996mm,车身宽度达到了1896mm,轴距2939mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰CLS级的轴距排在11位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰CLS级的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰CLS级搭载了一台2.0发动机,最大输出功率190kW,最大扭矩370Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰CLS级的官方实测零百加速成绩为6.5S,在40-80万中大型车车型中排在9位。
奔驰CLS级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLS级,那么我们根据历史上购买过奔驰CLS级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLS级最满意的是它的尾部喜欢,另外内饰成熟稳定、空间够用也都是大家喜欢它的点。
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