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就车身线条来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。流线型车身方面,Model 3采用了特斯拉家族式整车线条,进气格栅非常的圆润,两侧有科技感的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的线条上扬的侧身线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。在尾部整体设计部分,Model 3采用了很多流行的设计元素,贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
Model 3的内饰整体风格颇为简约,视觉效果简洁大气又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人激进。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得独特。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感有科技感,配备一块15.0英寸大尺寸的悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较有特点,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
Model 3的车长4720mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2875mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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