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伴随着汽车改装政策的松绑,车身改色膜项目全国范围的兴起。车身改色膜越来越被年轻群体所喜爱,那么关于汽车改色膜,你了解多少呢?今天奢色改色膜就带大家深度了解车身改色膜!
一、关于车身改色膜发展史
第一代
主要由普通PVC、国产胶水和120克单淋底纸构成,导气槽主要为金钱纹气槽。
第二代
此类膜压延工艺,质感较强,接近于哑面电镀效果,主要由普通PVC、国产高胶水和120克单淋底构成,导气槽主要为“水立方气槽”。
第三代
主要是贴合工艺,双层结构,底面基材一般是白色或者黑色,生产时在基材上涂布不同颜色和金属闪粉,然后再表面贴合一层超薄透明的亚膜或亮膜。一般采用进口低粘胶或台湾胶,底纸一般为160克的双淋底纸,小方格或小菱形导气槽,膜面较为平整。
第四代
是目前最新的顶级产品,膜面柔韧丝滑,超强拉伸,易施工。采用最新的PET底纸,实现0橘皮纹,进口底粘胶水不掉胶。
第五代
采用车衣TPU材质,且有车衣的修复功能,品质更稳定。
二、PVC改色膜与PET改色膜的区别
PET改色膜和PVC改色膜的区别在于他们的底纸不同,但它们的色膜层是一样。
PVC改色膜是纸质底纸,目前的改色膜大多数还都是纸质底纸,亮面材质的橘皮纹还是比较明显的,这个问题无法避免。
PET改色膜的底纸是PET底,PET改色膜的膜面平整度更好,表面更光滑,光亮,并且没有橘皮纹。
左边(白色)为PVC改色膜原膜和导气槽,右边(透明)为PET底纸)
PET改色膜主要特点:
国内改色膜行业目前90%改色膜主要材质还是以PVC为主;其中普通底纸占70%,PET底纸占30%。
总结:
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