7090
说真的，现在无法从外观来判定一款车的价格，尤其是国产车，有些车型平平无奇却卖出60多万的价格，而有些车肉眼可见的豪华，却只卖A级车的钱。比如我们今天主角红旗H5一样，给人的既视感就是35万级别档次感。首先红旗这个品牌在国内的定位就是豪华的代表，其次外观设计非常浮夸，和35万的红旗H9如出一辙，最后是用料和品质，如果不是因为经销网弱，售后一般，也不至于被大家冷漠了！
作为中期改款车型，在外观方面延续了红旗家族的设计风格，并融入了最新的设计语言，使整车更加精致大气。细节方面，前脸采用了直瀑布式进气格栅，中间还镶嵌着红旗车标，整体前脸更靠近红旗H9的风格，而且辨识度更高，营造出更大气的一面。在前脸两侧，设计师采用了分体式大灯，均为LED灯源，还配有自动大灯等功能。值得一提的是，新款红旗H5前脸上镀铬材料的运用非常巧妙，既凸显了豪华感，又没有过分设计的痕迹，还保留有商务气息，开出去也是非常体面的。
车侧的线条很流畅，车头引擎的厚重感更强，给人一种后驱的感觉。轮毂尺寸方面，新车根据配置提供17英寸和18英寸两种选择。我个人认为，轮毂造型一般，改款升级后的轮毂会更加运动。而且红旗H5上可以看到贯穿式尾灯，两侧有角度设计，以提高识别度。下方的保险杠采用镀铬装饰，双出的排气布局也有镀铬加持，不论从哪个角度来看红旗H5，整体效果都是非常霸气的。
相比老款车型，新款红旗H5的内饰改变很多，简约又大气的感觉。车内也使用了许多曲线，包括中控台、门板和座椅上的缝线。使用的材质主要是皮革，中控台上也有一些银色装饰板，整体档次感比较好。作为一款中型车，它的长、宽、高分别为4988mm1875mm1470mm，轴距为2920mm，相比老款车型，长度有明显的增加，因此也是保证了后排舒适性，对于175高个子来说，头部仍然保值一拳多的余量，而腿部空间也有两拳多，所以葛优躺都是没问题的。
同时，红旗H5配备了全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘。中控纵向嵌入式设计大屏，搭载启思1.0智能系统。它配备了导航、多媒体和语音识别控制等常规功能。实际使用后，其流畅性和便利性可以算是主流，但是仍有提升空间。在驾驶辅助方面，这款车配备了L2级别的辅助驾驶功能，包括主动安全警告系统、全速自适应巡航、车道保持辅助系统、主动制动等。遗憾的是，这款车只配备了倒车摄像头，360度全景影像需要自己加装。
内容由作者提供，不代表易车立场
