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二月份轿车销量排行榜已经出来了,可能是因为春节休息了八天,再加上很多人正月都不愿意出门,导致汽车销量受到了很大影响,从该销量排行榜来看,销量过万的车型只有12款。
这里面最令人惊讶的就是日产轩逸,它以22632两辆的成绩获得了第一名。我记得自从比亚迪秦Plus降价以来,就是轩逸第一个喊出了“油比电强”的口号。而从2月份销量来看,日产轩逸还是展现了强大实力。
不过评论区有些人觉得很难理解,为什么大家伙都愿意买日产轩逸?其实这还是一个消费惯性的问题,比如之前买了日产轩逸的,接下来大概率还会买日产轩逸,这些人更喜欢将方向盘掌握在自己手中,而不喜欢乱七八糟的智能化或者堆配置。
比亚迪秦plus在2月份销量只有21830辆,屈居第二。但要考虑到坊间传言,比亚迪2024年的销量目标为400万辆,而比亚迪秦Plus又是比亚迪汽车的销量担当,这就会极大影响比亚迪的年度销量完成计划。
大众朗逸势头不减,在销量榜排行第三名,也确实无愧于神车的地位。这次汽车市场的降价浪潮,大众朗逸似乎也并未参与,在此情况下仍然能保持第三名,足以可见它的实力。
奥迪A6L在二月份的销量让人有些惊讶。卖出了11050辆,排行第十名,这也是前十名中唯一一款C级豪华轿车,它的成功表示了,降价永远都是提高销量的王道。
红旗H5在2月份同样有极为出色的表现,月份销量为9338辆,虽然只是区区第13位,但其上涨速度确实极为惊人。
这车自从上市以来,就打破了红旗汽车一直以来的官车形象,受到了很多年轻消费者的喜爱。只可惜红旗汽车的产品质量确实有一定问题,如果能狠抓一下,相信在红旗这个优秀品牌的加持下,它的市场反应会更加好一些。
总结一下,汽车销量排行榜前30名位置上,里面有14款合资车,16款纯国产车。这也说明,国产车在国内的销量确实要比合资车高了一些。但如果仅看前十名,则双方之间几乎没有任何差距,国产车仍然需要继续努力。
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