雷军一觉醒来，汽车市场“变天”了

“价格战”，可以说是新能源汽车行业的热门话题了，从去年年初打到了去年年尾。从目前情况来看，价格战并未有消停的迹象，反而是打得更加凶猛了。

其中，新能源汽车大佬，比亚迪率先出击，喊出了“电比油低！低！低！”的口号。据了解，比亚迪秦PLUS、驱逐舰05荣耀版官宣售价7.98万元起。

这也意味着，比亚迪以比同级别燃油车更低的价格，在A级家轿市场一顿乱杀。不少网友更是直呼比亚迪为“比油低”。

除了对同级别燃油车造成威胁以外，其他新能源车企也是战战兢兢。比品牌知名度比不过比亚迪也就算了，现在还失去了价格优势。

为了与比亚迪抢夺新能源汽车市场，不少新能源车企纷纷加入价格战行列。其中，长安启源、哪吒汽车、上汽通用五菱的新能源品牌官宣降价。

毫不夸张地说，比亚迪凭借一己之力再度搅动新能源汽车市场风云。而米粉则开始担忧小米汽车的处境。

当小米汽车进入汽车领域的那一刻，其价格便成为了网友所关心的事儿，甚至有人替小米汽车打出了“年轻人的第一台车”标签。

不可否认，小米在手机领域凭借超高的性价，成为了年轻人的第一部手机。然而，7.98万的比亚迪，明显是冲着“年轻人的第一台车”而来的。

再结合，此前雷军所打的预防针来看，小米汽车首款车型的定价不会是 9.9 万元、14.9 万元和 19.9 万元。因此可以推测出，小米汽车定价不会太便宜。

换而言之，年轻人的第一台车可能是比亚迪，而非小米汽车。