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外观方面,新车采用最新的家族式设计,整体风格方正大气,同时与海外版车型基本保持一致。细节方面,新车采用六边形大尺寸进气格栅,搭配点阵式中网设计,中网镀铬装饰条采用了熏黑材质。同时前大灯组为时尚的造型设计,雾灯为卤素光源,保留了日间行车灯。此外,新车的前保险杠两侧设置了导风槽,看上去十分运动。侧面部分,新车的车身侧面非常简洁干练。
内饰部分,新车的内饰也有着较为浓烈的家族式的风格,t字形的中控台设计简洁而干练,嵌入式的大尺寸中控屏以及全液晶仪表盘的设计,呈现出一定的时尚感,三幅式的多功能方向盘采用的平底设计让其更加有质感,电子换挡杆的设计,让该车看上去更加年轻化。
长宽高分别为4612×1887×1630mm,轴距也达到了2711mm,在同级别的车型中,冒险家的轴距排在112位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,冒险家的后备箱容积排在46位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
林肯冒险家搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在30位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冒险家,那么我们根据历史上购买过冒险家的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对冒险家最满意的是它的空间挺大,另外前脸犀利、车内皮质材料包裹也都是大家喜欢它的点。
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