奔驰GLC 有经典有创新也有感动

首先来看看新车的外观造型，2020款车型依然保持了现款车型的造型设计，不过在一些细节上做了调整。最明显的就是车头大灯和中网格栅的造型设计，新车依旧采用了奔驰的全新式家族式设计语言，并且在2020款的奔驰GLCl身上还新增了一些时尚化的元素。

内饰方面：奔驰glc2604matic的内饰同样采用了家族化设计语言，在细节上进行了调整。三辐式多功能方向盘、全液晶数字仪表盘以及中控显示屏幕，均为标配；中控台上方的木纹饰板提升了车内的档次感。全系标配前后驻车雷达。

长宽高分别为4826×1890×1714mm，轴距也达到了2977mm，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在24位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在34位。

奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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