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外观方面,新车延续了cs75plus的设计风格,采用长安最新的家族式“御岳生命动感”设计语言。大尺寸的进气格栅内部采用了黑色的中网修饰,一条贯穿前脸的LED灯带将大灯相连,使其看上去更加的犀利。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感,凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉,扁平的下进气口内部采用了黑色中网装饰,一条u形的镀铬饰条勾勒,让其看上去更加的大气时尚。前杠勾勒得很扎实,整个前脸的设计还是非常大气时尚的。
在内饰方面,新车的设计采用了时下流行的设计语言,其中双12.3寸的显示屏非常显眼。中控屏幕内部采用了第三代onstyle2.0欧尚智能网联车机系统,具备在线影音娱乐、智能导航、智能语音五大特色服务。此外,新车还配备了360°全景影像、全速自适应巡航、aeb预警辅助制动系统、pm0.1绿净系统以及全车6个usb接口等功能。
长宽高分别为4710×1865×1710mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在45位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。长安CS75PLUS第三代 2.0T 旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
长安CS75PLUS搭载了一台2.0发动机,最大输出功率171kW,最大扭矩390Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在54位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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标签: 长安 长安CS75PLUS 油耗
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