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外观方面,新款xt4延续了之前的经典造型,大尺寸的盾型黑色中网搭配下方粗矿的银色饰板,让前脸看上去十分饱满。两侧泪眼式的大灯组造型犀利,内部使用了led光源,点亮后提升了照明效果。引擎盖上隆起的筋线,肌肉感十足。新车下方进气口为大尺寸的熏黑设计,周围加入镀铬饰条进行包裹,看起来更显硬朗大气的风格。车身侧面,新车线条流畅,溜背式的车身设计更加彰显时尚感。车窗周边采用了银色镀铬饰条包裹,搭配五辐式的轮毂设计,增强了质感和时尚感。车尾部分,新车的尾部造型圆润饱满,两侧的尾灯组造型饱满,中间使用银色镀铬饰条进行连接,有效地拉宽了视觉效果。双边共两出的排气布局,更显精致大气的风格。
内饰部分,新车依旧延续了现款车型的设计风格,整体看上去较为大气,中控配备的8.0寸触摸屏十分显眼,并支持苹果carplay、百度carlife手机互联、安吉星4g lte服务、bose音响系统、anc主动降噪技术等功能。
凯迪拉克XT4的车长4602mm,车身宽度达到了1881mm,轴距2779mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT4的轴距排在30位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在47位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
凯迪拉克XT4搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在10位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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