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凯迪拉克XT5来了解一下 这才是男人的豪车

外观方面:外型的颜值还是很不错的,前脸大面积的镀铬进气格栅,大灯的造型比较好看而且有辨识度,车侧身的线条比较流畅,整体感觉很有肌肉感。操控方向:车子的转向非常轻盈指哪打哪。空间方面:空间也是我比较满意的,毕竟是一个中型SUV,所以空间方面还是很满意的,后排坐三个成年人也不会很拥挤。座椅也很舒适,包裹性很不错,后备箱的空间也很大,平时出去玩的时候拉些东西也没问题。但是也不是那么的快,超车的时候还是有些麻烦的。

在内饰设计上,2020款凯迪拉克XT5依然保持了家族化的中控布局风格,但在细节部分进行了全面升级,中控面板更换为了碳纤维材质,质感十足。在内饰用料方面,中控面板大面积采用了皮质材料包裹,细节之处采用了缝线设计。

长宽高分别为4813×1903×1686mm,轴距也达到了2857mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT5的轴距排在82位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT5的后备箱容积排在47位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

凯迪拉克XT5搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S,在80万以上车型中排在128位。

凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT5,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT5最满意的是它的感觉舒适度挺好的,另外内饰美观、坐着舒服也都是大家喜欢它的点。

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