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外观方面:新款天籁的前脸变化非常大，整车造型更显时尚、运动，前格栅尺寸增大，看起来更加大气、更有质感。此外，前脸采用的全新设计的回旋镖led前大灯组，配合梯形下格栅，使得前脸看起来更加有层次感。车身侧面，与现款车型相比变化不大。尾部最大的变化是尾灯内部采用了led光源。此外，新车还采用了隐藏式排气布局。
内饰方面，日产天籁依旧是简约时尚的风格，大体布局都是对称式的设计，整体上比较的简洁，没有很多花里胡哨的设计，但是用料上非常的厚道，大面积的软性材质，以及缝线工艺的运用，以及镀铬装饰条的点缀，让整个内饰的档次瞬间就提升上去了。此外，全新天籁配备了8.0寸中控屏，支持苹果的carplay和安卓的auto手机互联，更加的智能化。
长宽高分别为4906×1850×1447mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，天籁的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天籁2.0T XV 尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
天籁搭载了一台2.0发动机，最大输出功率179kW，最大扭矩371Nm。2.0发动机搭配在天籁上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上中型车车型中排在6位。
天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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