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三电质保8年90万公里,比亚迪这个策略对出租来说过于友好了。基本上的逻辑就是放心开,开到报废,三电坏了厂家包,打消网传的换电池潜在风险。
深圳某4S的海报
秦EV出租版12.78万起售、秦PLUS EV出租版13.88万,
当然秦PLUS EV 510出租版本,相对于现款秦PLUS EV荣耀版510入门版还是要贵一些。
标签: 比亚迪 质保 秦新能源
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