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在外观方面,新车将基于宝马最新的clar平台打造,车身尺寸将比现款车型更大。外观设计上,新车采用了全新的家族式设计风格,双肾形进气格栅采用了连体式设计,车头两侧搭配造型犀利的前大灯,使前脸看起来更显宽大。新车的前包围采用了贯穿式设计,两侧采用了类似空气动力学的通风口造型,搭配引擎盖上隆起的线条,使其看上去更具攻击性。
内饰设计上,新款宝马3系的内饰设计依旧是我们所熟悉的宝马风格,不过中控台的样式有了一些的调整,炫酷的液晶仪表盘,搭配10.25寸的悬浮式中控屏,让车内看上去很有科技感,而鸡腿式的电子档把也有配备,车身尺寸方面,长宽高分别为4829*1827*1463毫米,轴距为2961毫米。
宝马3系的车长4838mm,车身宽度达到了1827mm,轴距2961mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马3系的轴距排在1位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马3系的后备箱容积排在15位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马3系搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马3系的官方实测零百加速成绩为6.3S,在25-40万中型车车型中排在8位。
宝马3系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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