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外观方面,新车在前脸部分采用了全新的中网格栅设计,其造型更加贴近雷克萨斯,并且中网内部还采用了直瀑式的格栅进行修饰,两侧的大灯与中网格栅巧妙的融为一体,有效的拉宽了视觉效果,新车引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,凹陷的雾灯区周边线条勾勒的还是很犀利的,呈现出一定的立体感,前保险杠部位采用了厚实的银色护板来强调质感,整个前脸看上去还是非常大气时尚的。
新车内饰采用黑色与米白色的色彩搭配,并采用了大面积皮质材料包裹,提升了车内的质感和豪华气息。中控区搭载一款10.1寸的多媒体显示屏,支持蓝牙、导航以及车联网功能,内置的祺云ai智能系统更加实用便利。配置方面,新车全系标配自动感应电动尾门,另外还有360°全景影像以及智能防夹电动侧滑门等等。
长宽高分别为5212×1893×1823mm,轴距也达到了3070mm,在同级别的车型中,传祺M8的轴距排在49位。传祺M8宗师系列 400T 先锋版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺M8的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
传祺M8搭载了一台2.0发动机,最大输出功率185kW,最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在传祺M8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在32位。
传祺M8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺M8,那么我们根据历史上购买过传祺M8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺M8最满意的是它的底盘沉稳,另外座椅细腻、内饰好看多了也都是大家喜欢它的点。
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