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外观方面，从此前亮相的迈腾gte车型来看，新车在外观方面与燃油版车型基本保持一致，只是在细节处做出了调整。新车前格栅左侧、前翼子板和车尾均增加了“gte”标识，以表明其身份。新车的c形led日行灯的造型十分特别，具有很高的辨识度。同时新车的充电口也被设计在了前脸中央的位置，官方表示其充电120千瓦时的电量仅用27.3度电。
进入车内，新款迈腾的内饰与老款也依旧一致，只是更换了最新款式的方向盘和全液晶仪表盘，中控屏幕升级成了内嵌式的屏幕，整个内饰氛围比起现款车型有了大幅度的提升，并且还加入了一些银色金属饰条的点缀，使其整车的内饰看起来更加具有豪华感。
长宽高分别为4866×1832×1479mm，轴距也达到了2871mm，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在5位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众迈腾搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上中型车车型中排在18位。
迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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