冬测冠军哈弗猛龙，15-20万新能源SUV的不二之选

哈弗猛龙凭借其卓越的性能和稳定的品质，成功吸引了众多消费者的目光。在最近的冬季测试中，哈弗猛龙更是以第一名的成绩展现了其不凡的实力，成为了这一价格区间内的新星。

综合续航表现非常出色
对-30度的极寒天气下的车辆充电进行了测试，测试使用140多千瓦的充电功率400千瓦的第三方品牌液冷超充桩。现场测试的车型一共有5款，分别是奥迪RSe-tronGT、小鹏G6、阿维塔11、昊铂GT、哈弗猛龙，都是目前市场上的主力车车型。

三电系统出色
测试结果如下:第一，哈弗猛龙的电池容量较大，充电时间最短，27.54千瓦时的磷酸铁锂电池从两个维度充至99%仅需52分钟。

应对各种路况
此外，还展开了夜间雪地逆光ACC测试，考察这些新能源车型在夜间雪地行驶时所表现出的安全性能。其中，在夜间雪地逆光ACC对静态假车测试60km项目以及夜间雪地逆光扬雪ACC对静态假车测试40km当中，哈弗猛龙均成功刹停，表现出了相当高的安全性能。此前，在黑夜环境AEB对静态假车测试体验当中，哈弗猛龙在黑夜环境AEB对静态假车测试之中的表现同样优异，最高刹停时速达102km。据悉，哈弗猛龙全系标配4颗激光雷达，具备高亮面、熏黑面两种颜色的形面，提供超过300度的水平视野范围、强大的侧向3D空间感知能力以及高分辨、高置信度探测能力。并且，哈弗猛龙全系搭载了咖啡智能座舱系统，为用户提供超越的智能化使用。基于这样的配置，哈弗猛龙能够在2023冬季测试中实力出圈，也就不足为奇。

作为哈弗旗下的一款插电混合动力SUV车型，当面对复杂路况以及寒冷天气，哈弗猛龙完全游刃有余，其搭载全新智能四驱电混技术Hi4，由全新一代高热效率1.5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成，热效率达到41.5%，最大功率123kW，峰值扭矩750牛·米，百公里加速6.2秒。从起步起，哈弗猛龙就动力响应迅速，营造出平顺、丝滑的驾驶质感。后期遇到加速、爬坡等情况，也依然让我感受到充足的动力储备，并且即使混动发动机在高效区间运转，全程的噪声也并不突兀。
哈弗猛龙在冬季测试中脱颖而出，以第一名的成绩赢得了市场的广泛认可。这一成绩不仅是对其性能的肯定，更是对消费者选择的有力保障。在15至20万价位的新能源SUV市场中，哈弗猛龙以其出色的性能和稳定的品质成为了消费者的首选。