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从外观上看ux250h在外观上延续了雷克萨斯家族的设计语言，纺锤形中网与LED灯带相连，整个前脸看起来十分霸气。在中央位置的车标上有蓝色和黑色的点缀，看起来更加时尚。车身侧面的轮廓十分硬朗、紧凑，而且腰线的设计也很有力量感。而车尾部的设计同样比较中规中矩。在车标下方的蓝色字母标识，表明它混动车型的身份。
新车的内饰风格还是很大气的，中控台的整体线条感很不错，悬浮式的中控屏是有配备的，部分区域还是软质材料包裹的，三幅式多功能方向盘比较饱满，换挡杆周边还配备了电子手刹等物理按键，炮筒式的仪表盘是有配备的，新车的长宽高为4495×1840×1540毫米，轴距为2640毫米，全景天窗、led前大灯、倒车影像、acc自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、hud抬头显示等都有配备。
长宽高分别为4494×1840×1540mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在61位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在42位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷克萨斯UX300h F SPORT版采用2.0发动机，最大马力152，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在56位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯UX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯UX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯UX最满意的是它的内饰细节设计前卫，另外外观看起来豪华、前脸犀利也都是大家喜欢它的点。
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