473
捷达VS7在外观设计上依旧延续了捷达品牌家族式的设计风格，整体上看，其采用了大量的平直线条，使得整个前脸看上去十分硬朗大气。同时，其引擎盖上的筋线凸显出一定的运动感，多边形的大灯组与进气格栅紧密相连，内部采用了全新样式的led光源以及点缀，让该车看上去十分耐看。
内饰部分，vs7和vs5一样，采用大众最新的风格。方向盘采用了大众车型常见的两幅式方向盘，造型很新颖，中控屏和仪表采用了相连的设计。中控台上方采用了一条贯穿的黑色亮面板装饰，并且在仪表的右侧位置设计有一个独立的触控式按键，很是有质感。
长宽高分别为4647×1841×1624mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，捷达VS7的轴距排在30位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS7的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
捷达VS7ABT版 280TSI 自动荣耀限量版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配手自一体(AT)变速箱。1.4发动机搭配在捷达VS7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S，在8-12万SUV车型中排在83位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS7，那么我们根据历史上购买过捷达VS7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS7最满意的是它的车身流畅，另外后排坐真舒服、空间大也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
