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作为中期改款的车型,缤智在外观部分的变化并不算太大,整体的设计思路与现款车型差不多。不过,新车在细节方面进行了重新设计,比如进气格栅的尺寸变得更大,并且在高配车型上,还采用了羽翼式全LED大灯(高配版本为矩阵式全LED大灯)。
内饰方面,缤智的整体布局同样延续了现款车型的设计,不过作为特别版车型,新车加入了红黑撞色内饰配色,同时还搭配有带有s档的金属拉丝中控饰板和红色的座椅缝线等。另外,车内配备了大尺寸中控屏、真皮多功能方向盘、全景天窗以及真皮加厚填充座椅面料、sbw按键式电子换挡、后排空调出风口等配置,在保持整体的实用性的同时也增强了该车的高级感。
长宽高分别为4380×1790×1590mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,缤智的轴距排在80位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,缤智的后备箱容积排在83位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
本田缤智搭载1.5自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在缤智上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在2位。
缤智的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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