长安CS75PLUS车型分析导购 它的卖点是什么

外观方面，长安CS75PLUS的前脸造型采用了最新的御岳式家族设计，超大尺寸的黑色中网占据了车头一半的面积，营造了极强的视觉冲击力；内部则以菱形网状结构填充，并以红色线条点缀，两侧的大灯造型也十分精致，远近光一体灯配有透镜结构，支持自动开闭，自适应远近光功能，下包围采用了一根镀铬饰条包裹，搭配左右两侧的雾灯区，看上去比较精致。

来到车内，长安cs75plus内饰采用红黑双色搭配，整体配色以红黑色为主，沉稳大气。此外，该车的中控台采用了大面积的皮质进行包覆，双12.3寸全高清视网膜大屏，组合左侧触控屏，实现三联屏显示操作；下方为六边形的空调出风口以及造型简洁的挡把设计，突出温度与豪华感。新车配备的三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆、全景天窗等，增强了内饰的舒适感。

长安CS75PLUS的车长4710mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在45位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

长安CS75PLUS第三代 2.0T 旗舰型采用2.0发动机，最大马力233，峰值扭矩达到390，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在54位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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