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外观方面:胜达在外观设计上，采用的家族语言，“sensuoussportiness”设计语言在新款车型上被进一步强化。前脸的中网格栅，面积进一步增大，与前杠连接处被六边形的镀铬边框所取代。大灯采用分体式设计，上方为“c”字型日间行车灯，下方则用一个大尺寸的雾灯装饰，整个前脸看上去更加霸气时尚。侧面车身，胜达的腰线采用贯穿式设计，并在车门处呈现上扬趋势。尺寸方面:长宽高分别为4930/1910/1720毫米，轴距为2865毫米。车尾部分，新车采用一个贯穿式的尾灯，整个后包围看上去很是简洁。此外，新车采用双边四出排气布局。车内方面：新款胜达的内饰采用了家族最新设计语言，简洁之极的风格看起来很是大气。
全新胜达的内饰也是一大亮点。相比老款车型来说,新一代胜达的内饰更加具有科技感。新车采用了全新设计的t型中控台,层次分明,整体简洁大方。中央10.25寸悬挂式中控液晶屏,看起来非常亮眼,提高了新车的科技感。此外,新车搭载的百度智能网联2.0系统,可实现语音交互、语音控制、qq音乐、实时信息查询等功能。
长宽高分别为4945×1910×1720mm，轴距也达到了2865mm，在同级别的车型中，胜达的轴距排在75位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在49位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
胜达搭载了一台2.0发动机，最大输出功率169kW，最大扭矩353Nm。2.0发动机搭配在胜达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在31位。
胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解胜达，那么我们根据历史上购买过胜达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对胜达最满意的是它的方向盘也很到位，另外车标也好看、后排空间够用也都是大家喜欢它的点。
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