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外观方面,作为年度改款车型,新车外观与现款大众途岳车型保持一致,采用了最新的家族式设计语言,前脸造型硬朗、运动。车侧部分较为简洁,车窗四周使用了黑色装饰条包裹,搭配车顶银色行李架,提升了整车的视觉效果。尾部方面,一条粗壮的镀铬条将左右两侧尾灯组相连接,进一步加强了车尾的横向宽度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4453*1841*1632毫米,轴距为2680毫米。
来到内饰,途岳在延续大众车型设计语言的基础下,在细节之处加入了更多新元素以及年轻化元素。在中控台上,途岳加入了诸多时尚元素,比如说中控台上采用了大量的硬质塑料材质,下方加入了银色饰板以及皮质包裹,提升了车厢内的档次感。
长宽高分别为4458×1841×1632mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,途岳的轴距排在122位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。途岳330TSI 四驱月尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途岳的后备箱容积排在83位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
途岳330TSI 四驱月尊版采用2.0发动机,最大马力186,峰值扭矩达到320,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S,在80万以上SUV车型中排在130位。
途岳的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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