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从外观来看，捷达VS5采用了捷达的全新设计语言，六边形的进气格栅采用了熏黑式的点阵式造型，格栅内部还镶嵌了一个j字形的品牌logo。两侧的前大灯组比较饱满，并且使用了矩阵式的LED灯带进行装饰，雾灯区域的尺寸较大，下保险杠部分的进气口比较宽大，使用了梯形的结构，两侧的线条也勾勒的比较平直，整个前脸看上去还是很有视觉冲击力的。
内饰上，捷达vs5依旧是大众风，虽然设计感不算高，但是在用料和做工都非常不错。另外，全液晶仪表盘也是高配车型的标配。空间方面，vs5长宽高为4419/1841/1616毫米，轴距为2630毫米。在座椅方面上，除最低配手动风尚版外，其他车型均配有主驾驶6向手动调节座椅。
捷达VS5的车长4418mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在73位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷达VS5280TSI 自动高光荣耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在18位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
捷达VS5280TSI 自动高光荣耀版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S，在8-12万SUV车型中排在82位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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