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全新一代速腾的外观设计非常时尚，前脸采用大众最新的家族设计语言，中网与大灯组融为一个整体，下方贯穿式的中网设计，拉伸了横向的效果，大灯造型非常的犀利，并配有led光源。车身侧面采用了一条从前翼子板延伸至车尾的腰线，搭配多辐式的轮毂，运动氛围浓厚。车尾部分，尾灯造型非常有立体感，内部的光源采用led材质，点亮后辨识度高。
速腾采用全新的星月式设计，以驾驶者为中心精致规划驾驶舱布局，辅以环抱式中控台、真皮多功能方向盘、翻毛皮电动座椅等极具质感的配置，于无声处匠心呈现整车的高档品质和优雅品位，为驾驶者带来宛若众星捧月般的非凡驾控体验，实现格调与舒适的完美融合。全液晶数字仪表盘、mdfs动态大灯辅助、触控式空调等科技配置的精致排布，为车内氛围带来了强烈的未来感和前卫气质，激发驾驶者感悟高品质生活的真谛。此外，针对用户尤为关注的车身安全，全新一代速腾采用大面积高强度钢材与一体式车身结构，以十色环绕式车身设计为辅助，提供全方位安全保护，让驾乘者每刻都沉浸其中，时刻保持畅快淋漓的驾驶体验。
长宽高分别为4791×1801×1465mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，速腾的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
速腾搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在速腾上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上紧凑型车车型中排在12位。
速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解速腾，那么我们根据历史上购买过速腾的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对速腾最满意的是它的内饰做工精致，另外内饰有质感、车机系统挺喜欢也都是大家喜欢它的点。
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