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从图片来看，全新雷克萨斯NX在外观方面的设计非常的时尚，前脸采用了倒梯形格栅，并且两侧的大灯组也是很犀利，整个车头看上去还是比较霸气的。侧面看过去，整个侧面的设计也是比较有运动感，并且腰线贯穿整个车身，看上去非常的凌厉。尾部看过去的话，也是比较的有运动感的。车的尾灯组采用了分体式的设计，看上去非常的有科技感，并且内部的灯带也是非常的漂亮。
内饰方面也是雷克萨斯的家族式设计语言，整体的布局和设计风格没有变化，不过在中控台和门板上都增加了大量的软性皮质包裹，细节上的处理做得也是非常到位。10.3寸悬浮式中控大屏非常的显眼，这也是雷克萨斯车型最具有辨识度的设计风格。同时，新款nx的中控屏幕和空调控制区域，采用触摸式操作和按键的设计，让整个中控台更有质感和科技感。
长宽高分别为4660×1865×1670mm，轴距也达到了2690mm，在同级别的车型中，雷克萨斯NX的轴距排在56位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。雷克萨斯NX350h 四驱F SPORT的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯NX的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
雷克萨斯NX搭载了一台2.5发动机，最大输出功率139kW，最大扭矩241Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S，在25-40万SUV车型中排在49位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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