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新款车型的外观设计更加的年轻、运动,前脸采用了倒梯形的进气格栅并进行了熏黑处理,两边的大灯组也十分的饱满,内部采用了全led光源点亮后视觉效果还是很不错的。引擎盖上的线条微微隆起,搭配雾灯区,营造了不错的立体感。新车的长宽高分别为4673*1777*1417毫米,轴距为2699毫米,空间上的表现力还是不错的。
奔驰新cla的内饰采用了奔驰旗下目前最新的家族式内饰设计。双8.0寸大屏幕的设计是整个内饰最大的亮点,而且中控台的弧线设计以及圆形出风口都很有奔驰S级的味道。奔驰新cla采用了全新样式的多功能方向盘。此外,奔驰新cla还搭载全新的mbux车机系统,可支持l2级的自动驾驶功能。奔驰新cla的动力上将会搭载全新的1.3t涡轮增压发动机,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。另外,还有望搭载2.0t发动机。
长宽高分别为4692×1830×1435mm,轴距也达到了2729mm,在同级别的车型中,奔驰CLA级的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奔驰CLA级搭载了一台2.0发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在奔驰CLA级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S,在25-40万紧凑型车车型中排在5位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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