139
全新迈腾作为帅气还是不错中型车，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。车身线条方面，迈腾采用了大众家族式外观造型，大尺寸的前进气格栅非常的比较流畅，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。贯穿式的腰线来看，新车采用了加长的侧身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，多幅式的轮圈造型设计简洁大气，视觉效果尚可。而车尾的造型还是显得比较饱满的，回旋式尾灯也具有一定的高级感。
内饰设计上，迈腾更强调简洁和亮眼。三幅式的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了方向盘加热功能。T型中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，9.2英寸的悬浮式的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
迈腾的车长4866mm，车身宽度达到了1832mm，轴距2871mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在4位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众迈腾搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上中型车车型中排在18位。
迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解迈腾，您可以去易车迈腾论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
标签: 迈腾
内容由作者提供，不代表易车立场
