205
在颜值即正义的时代,一款车型的侧身流线型车身直接影响着消费者的选择。骐达的中网比较小,并且搭配“日产”标识,让车辆的前脸显得丰富,两侧简洁的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条依旧是日产独到的侧身流线型车身,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!17英寸轮圈造型大气,视觉效果尚可。车尾的设计横向发展配两个大尾灯造型更显出色,尾灯造型也具有一定的高级感。
就内饰整体而言,骐达更经典。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控面板采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4393×1766×1539mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,骐达的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。骐达1.6L 智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,骐达的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
骐达1.6L 智尊版采用1.6发动机,最大马力122,峰值扭矩达到155,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.6发动机搭配在骐达上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在37位。
骐达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解骐达,您可以去易车骐达论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场