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新奔驰GLB的整体外观造型真的简约。新车前脸造型配备大嘴的格栅，运动感明显增强，两侧卤素的车灯造型颇为廉价，前大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线来看，新车采用了侧面看起来的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型厚实，视觉效果尚可。尾部线条则是令人觉得既熟悉又非常豪华，贯穿式的尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
就车内的而言，奔驰GLB更颇高。三幅式的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得有运动感，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，10.25英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对相当不错，能够把家人牢牢抓住。
奔驰GLB的车长4638mm，车身宽度达到了1834mm，轴距2829mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLB的轴距排在42位。有一个亮点是它的宽度达到了1834mm，反应到车内就是横向空间还不错。奔驰GLBGLB 220 4MATIC 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLB的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰GLBGLB 220 4MATIC 7座采用2.0发动机，最大马力190，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰GLB上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLB的官方实测零百加速成绩为8.6S，在25-40万SUV车型中排在61位。
奔驰GLB的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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