1406
现在的汽修行业最大的问题就是卷，你便宜我更便宜，由此形成恶性循环，最终没了合理的利润，行业内人才纷纷转行离开这个行业，最终导致行业凋零；眼下或许你觉得修车实在了，到了五年十年之后，就没有高水平的修理工给你服务了，你车坏了就得哭呀。
但是卷和为客户着想是两回事，这个要区分开来！卷是低价恶意竞争，为客户着想是在保证质量的前提下替客户省点冤枉钱，其本质一个是针对同行的杀敌1000自损800，一个是自己赚点合理利润同时又替车主省钱，是两码事。
今天来了一台奥迪A6L，仪表上报变速箱故障，一个齿轮故障灯，有时候档位不好挂，通过平台找到我。
经过检查，是变速箱电脑板坏了，车主去过4S店，报价大概12800，有没有算工时费和变速箱油钱我不知道，反正和我那会还在4S店当服务顾问时的价格没太大出入。
遇到这样的问题，其实可以不用换变速箱电脑板，直接进行汽车电器维修就可以了，毕竟开奥迪的不全是土豪，像我这样的土~~鳖咬咬牙也是可以买台二手奥迪的。
放掉变速箱油，这里要说一下，变速箱油如果不脏我们就不给人换了，但是如果脏，最好一次性换掉，这种钱省了没意思的。
你看，这变速箱油都赶上机油的脏污程度了，车主还说舍不得换，在我的耐心劝说下，最终决定还是换了。
你看看，这么脏，你不换？另外，不仅仅是脏的问题，放出来才3升，加的时候可是要加6升的，量也不够呀。
事不宜迟，赶紧开拆，这款CVT变速箱的拆装已经驾轻就熟，何况是拆一个电脑板呢，小哥拿着工具刷刷的开整了。
拆掉后盖之后，就可以掏出电脑板，想当年我还在4S店上班的时候，我们质保期内索赔电脑板，一块板子一万多，每个月安排的产值任务基本上轻而易举的可以完成。
就是这个电脑板，三个凸出来的角分别是三个转速传感器，两个圆圆的硬币一样的是压力传感器。
这板子如果要更换，4S店价格一万多，外面五六千……而且新板子涉及防盗解码，又是一笔费用，好在人民群众的智慧是伟大的，现在可以修，不用换。
东西放车上，拿去让修汽车电器的师傅给我修一下。其实我自己也可以搞，就是把后盖撬开，烂断的引脚重新焊接一下。
修电器的万师傅，鬼鬼祟祟的猫着个腰，难道关注什么少儿不宜的东西？？
看来是我冤枉他了，修电器的万师傅现在有点小忙，粗一看，他手上这款板子应该是某款车的发动机电脑板吧。
我来了他居然让我排队，说什么先来后到……在我打算把之前他和村子里一个俏寡妇搭讪的事情告诉他老婆之前，他果断表示，可以让我插队，帮的活先搞……
早知如此何必当初呢，赶紧给我开整。用割刀把后盖隔开，然后用起子撬开……
故障其实就是板子里面变速箱油渗漏进去了，电脑板整个泡澡在油里面，时间久了，引脚烂断了。
仔细检查每一个引脚，好像有三个断了……没事，重新焊接回去就好了。
这个裸露出来的就是传说中的滑阀箱，和油泵一体的，这玩意也容易坏，坏了车子前进或者倒退就有冲击。
电脑板板修好之后，盖子封胶……看上去有点粗糙，没办法，除非你买一套专用的灌胶设备，好几万呢。
把电脑板装回去，几颗螺丝罢了，轻松愉快的事情……
变速箱后盖改回去，中间是一层铁垫子，不需要打胶水……
变速箱支架到位……
重新加注变速箱油，这个是贝雷的变速箱油，不是原厂的，但是用着绝对没问题。
需要加6升，就算你不乐意换，你之前那黑乎乎的3升脏油也不够呀，难不成3升脏的兑3升新的？？
把变速箱油打入变速箱里面，不需要看够不够，6升刚好，至于你问为什么，二十年加变速箱油经验，这个理由充分吗？
经过十几公里的试车，没有任何故障码，一切正常，问题解决……
硬着朝阳，完美交车……修车和做人一样，都要硬
内容由作者提供，不代表易车立场
