414
外观方面，昂科旗采用的设计语言是别克最新的家族式语言，新款采用横向格栅设计，整个车头显得较为宽厚。同时新车还提供了两种不同风格的进气格栅供消费者选择。此外，新车前大灯组采用了分体式设计，上方日行灯为别克经典飞翼式造型，下方灯组为横向设计，搭配两种风格的点阵式LED大灯组，点亮后极具辨识度。
新车的内饰风格还是很大气的，中控台的整体线条感还是很不错的，部分区域是皮质包裹的，多功能方向盘相当的饱满，嵌入式的中控屏也有配备，周边还装饰了亮黑色的饰板来提升质感，车身的尺寸为4981*1953*1732(1736)mm，轴距为2863毫米，新车的尺寸有了明显的提升。
长宽高分别为4981×1953×1726mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，昂科旗的轴距排在34位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222-883L，拓展容积为883L，在同价位同级别的车型中，昂科旗的后备箱容积排在45位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
昂科旗搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S，在25-40万SUV车型中排在63位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解昂科旗，您可以去易车昂科旗论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
