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外观方面，新车与目前在售车型基本保持一致，并换装了全新样式的前脸造型，大尺寸梯形进气格栅内部采用蜂窝式设计并进行熏黑处理，同时两侧led头灯组内部融入“c”字型日间行车灯，霸气十足。下方保险杠加入贯穿式镀铬饰条点缀，十分精致。车身侧面线条流畅简约，凌厉腰线贯穿车身，更加凸显其运动气息。车尾部分，尾灯采用环状LED灯带搭配横置式反光板，夜间辨识度极高。此外，该车还采用了隐藏式排气布局。
内饰方面，整体设计和配色与外观一样，与现款车型一致，但配置有所增加。其中，尊享版车型相比入门版车型进行了配置提升，如增加了皮质座椅、倒车影像以及车侧盲区影像。在250t自动智联版车型上配置了LED大灯、全景天窗、18寸轮圈、360°全景影像、后雷达等。
长宽高分别为5488×2065×1940mm，轴距也达到了3230mm，在同级别的车型中，炮的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。炮2.0T 自动四驱火弹版 汽油的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，炮的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
炮搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩380Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上皮卡车型中排在8位。
炮的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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