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外观方面，全新奔驰S级前脸换装了大尺寸的前进气格栅，车灯造型也进行了全新设计，并且采用了全led光源，整体造型非常犀利。车身侧面及车尾部分变化较小，主要对尾灯进行了细节上的调整，尾灯造型内部采用了全新的led光源，科技感有显著的提升。
内饰方面，全新奔驰s级变化很大，中控台采用双12.3寸屏幕设计，同时搭配全新设计方向盘。此外，还在驾驶辅助系统方面增加了主动制动功能，并增加了盲点辅助系统。传动系统方面，与发动机匹配的是8速自动变速箱，并配备了48v轻混系统，而后续还将推出插电式混合动力车型。此外，官方表示未来还会推出一款纯电动版本的车型。
奔驰S级的车长5320mm，车身宽度达到了1921mm，轴距3216mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰S级搭载了一台3.0发动机，最大输出功率320kW，最大扭矩520Nm。3.0发动机搭配在奔驰S级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上轿车车型中排在20位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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