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福克斯在外观上还是有一定辨识度的，前脸采用了福特家族式的六边形进气格栅，中网内部的造型也比较精致，两侧犀利大灯的设计非常犀利，前保险杠采用了贯穿式的设计。侧面采用了比较运动时尚的造型，车身线条非常流畅，车窗四周采用了镀铬条包边，下侧配备了银色的饰板装饰，车顶行李架也增加了实用性，腰线比较高，尾部采用了多边形的设计，尾灯的造型比较精致，排气筒采用了单侧单出设计。
福克斯两厢版的车内饰同样沿用了福克斯两厢版的整体设计风格，不过红黑双色拼接营造出了一定的运动感，中控台上方为大面积软性搪塑材质覆盖，边缘辅以缝线工艺点缀；三炮筒式仪表盘造型别致，中间镶嵌8.0寸彩色行车电脑显示屏；三幅式方向盘粗细适中，两侧按键负责定速巡航、多媒体调节等功能。
长宽高分别为4672×1824×1460mm，轴距也达到了2705mm，在同级别的车型中，福克斯的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。福克斯三厢 EcoBoost180 S版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，福克斯的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
福克斯搭载了一台1.5发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩243Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。福克斯的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万紧凑型车车型中排在34位。
福克斯的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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