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4.5破百,奔驰G级 AMG内"芯"强大实力不容小觑

新车最直观的变化就是采用了全新的车身流线语言。奔驰G级 AMG的前脸直瀑式的中网完美,并且搭配“奔驰”标识,让车辆的车头显得时尚感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出奔驰G级 AMG的造型。车尾就比较简约了,宽厚看着也很扎实,红色尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度很高了。

一进入车内的,缝线非常奢华,用料也是十分的奢华。方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域上方使用了大面积的仿皮质进行覆盖,奔驰G级 AMG并最吸引人眼球的就是大面积的木饰装饰,看起来更是多了一份质感,12.3英寸的中控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。大尺寸真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

奔驰G级 AMG的车长4870mm,车身宽度达到了1984mm,轴距2890mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰G级 AMG的轴距排在72位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奔驰G级 AMGAMG G 63的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰G级 AMG的后备箱容积排在72位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奔驰G级 AMG搭载了一台4.0发动机,最大输出功率430kW,最大扭矩850Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰G级 AMG的官方实测零百加速成绩为4.5S,在80万以上SUV车型中排在63位。

奔驰G级 AMG的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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