本田销量暴跌38%，但日媒不肯承认现实，居然“甩锅”给中国

就在昨天，本田公布了2月最新销售情况，东风本田加上广汽本田，一共没卖到4.6万辆，被国产汽车甩远了。而且相比去年同期，销量直接暴跌了38%以上。

不过很有意思的是，日媒不去思考为什么本田在中国卖不动了，却开始“甩锅”给中国春节。日媒认为，2023年春节是在1月，而今年春节在2月，大家都过年去了，本田销量自然就下滑了。

其实，不管日媒如何狡辩，都掩盖不了日系车走下坡路的事实。去年在中国，丰田下滑了2%，而且是连续2年下滑，本田也下滑了10%，还有日产，直接跌了25%。

当时日媒也狡辩说，是因为2022年下半年，中国有燃油车购置税减半的政策，而2023年没有了，因此销量出现明显同比下滑。

只能说，日本媒体和汽车厂商，都非常的自负。如今人家大众都知道，在华全面走电动化战略，但是丰田本田们不知悔改，甚至还经常炮轰电动车。

今天的中国消费者，已经不是一二十年前那么好糊弄了，或者说对汽车的追求，大家不再局限于皮实耐用省油就行，而是希望电动化智能化的汽车。而日系塑料的内饰，卡顿的车机，和国产汽车相比，似乎不是一个年代的产物。

可以预见，今年长安、比亚迪和吉利等车企，再次掀起了价格战，日系在中国的日子将更加难熬，跟着降价也不一定卖得动。

当然，最近的降价潮也让大家看清了一个现实，那就是合资车这些年真的赚得盆满钵满。以前大众一辆桑塔纳，敢在中国卖18万，还有十四五万的轩逸，如今降到六七万，居然都还有利润。

如果不是国产崛起，这些合资车的暴利，肯定还会继续维持下去。