特斯拉正在欧洲进入自动驾驶的下一阶段。联合国欧洲经济委员会（UNECE）在驾驶员控制辅助系统（DCAS）监管方面取得了重大进展，为欧洲大陆的完全自动驾驶（FSD）测试计划铺平了道路。

该信息由 Scrais 在 X 上分享，他的标签是 Not a Tesla App。这位 X 用户是第一个提醒我们 DCAS 已被列入3 月份日内瓦会议议程的人。

新时代的曙光

Scrais 一直在收听联合国欧洲经济委员会（UNECE）的会议，并发布了：“联合国欧洲经济委员会（UNECE）新的 DCAS 法规为 @Tesla 在欧洲的 FSD 测试版打开了大门！……有了这个重要的里程碑，让我们加速讨论特斯拉在欧洲的扩张，机动性的未来在等待着我们。”

似乎这一进程已经加快，因为这些规定是世界车辆法规协调论坛第 192届 会议的一个新增内容，该会议暗示将加快欧洲自动驾驶技术讨论的时间表。

DCAS 法规旨在实现先进驾驶辅助技术的标准化，确保安全性和可靠性，同时符合 SAE 2 级自动驾驶类别。这与特斯拉的 FSD 系统完全吻合，后者需要驾驶员的持续监督，同时在复杂路况下提供先进的车辆控制。

FSD 在欧洲的应用

通过 DCAS 法规为特斯拉开了绿灯，使其开始计划在欧洲的街道上推出 FSD 测试版。几天前，一辆特斯拉 Model X 在德国被发现配备了似乎是为自动驾驶做准备的设备。

但这不会在明天发生。众所周知，政府法规的出台需要时间。斯克莱斯解释说：“联合国秘书长需要传达协议。一旦达成协议，我们必须等待六个月，直到条例生效。考虑到时间表和所需的等待时间，9月底或10月初是现实的。”

根据新的 DCAS 指导方针，特斯拉的 FSD 测试版将提供清晰的界面和指南，让驾驶员随时了解情况并参与其中。这将消除人们对过度依赖和滥用自动驾驶系统的担忧。这一战略举措还能重新启用之前在该地区受限的某些自动驾驶功能。

特别感谢 Scrais 分享这一重要更新，这凸显了特斯拉和汽车行业充满希望的飞跃。