用智能驾驶挑战冰雪赛道! 阿维塔再创行业纪录

每到年底，各大汽车品牌的冰雪试驾是汽车圈最隆重的事情。驾驶着代表各大品牌最新技术的新车产品驰骋在一望无际的冰面上，感受驾驶者和车辆在掌控与失控临界点的默契互动，是每个汽车爱好者都梦寐以求的经历。不过，今年阿维塔的冰雪试驾不走寻常路，阿维塔双旗舰车型选择了用“智驾”来挑战冰雪。

众所周知，在冰天雪地环境下，对于车辆行驶最大的问题便是抓地力不足，加速时轮胎容易打滑空转，而刹车时又可能出现甩尾现象，因此这也对“冰雪赛道智驾”提出了非常大的考验。

不过，从阿维塔11的实际表现来看，不仅智驾功能能够轻松开启，还能在附着系数极低的路面上有效辅助驾驶员，以“0接管”的状态征服1.8公里冰雪拉力短道，并在230秒的限定时间内通过11个高难度弯，首次以智驾的方式完成冰雪汽车拉力专业赛道。

此外，在智驾冰上障碍赛中，阿维塔11成功避让赛道内多组障碍物，并以50km/h的速度智驾通过仅为2.5米的冰面限宽门，要知道这款车的宽度就达到了1.97米，智驾系统精细的规控能力令人惊喜。

积雪结冰路面由于摩擦系数低，会对车辆的制动性能产生很大影响，即使是直线行驶，驾驶员也需要十分小心，更不要说冰面泊车，对于车辆的综合性能，也提出了更大的考验。面对冰上泊车，阿维塔12“丝毫不怵”，凭借智能泊车辅助APA功能与超强的全融合感知技术，顺利自动泊入5°斜坡窄车位，于行业内首次完成冰面斜坡自定义泊车。

iTRACK冰上姿态赛中，在驾驶员不干预方向盘的前提下，阿维塔11在650N·m全扭矩输出的工况下完成冰面直线行驶，轮胎不打滑、车身不偏移，如“老司机”般从容稳健。

阿维塔双旗舰车型“智驾驭冰雪”的成功，离不开出色的智能驾驶能力。这两款车型均搭载HI华为全栈智能汽车解决方案，入门版即配备3颗激光雷达，车端感知和计算能力达到业界领先水平。

得益于CHN“国家队”强势赋能与长安汽车的强大造车技术，阿维塔双旗舰车型的驱动系统已然从被动执行时代跨越至主动智能时代。两台车型均搭载由华为DriveONE智能电动全新开发的iTRACK智闭环架构，相较传统架构闭环速度提升100倍。

其中，“智感知谛听技术”实现1秒10000次微秒级超精细路况感知；基于自适应算法的“智调扭技术”则实现1秒1000次毫秒级扭矩实时调节，从而在不同路况下提供最佳动力输出模式。正是得益于这两大核心技术，阿维塔11和阿维塔12面对冰雪路面时才能够游刃有余。

凭借出色的智驾实力、扎实可靠的机械素质、高效安全的三电能力，阿维塔旗下车型无论面对平均海拔4000m以上的川藏线、山多路绕的8D重庆，还是零下20° 积雪覆盖的东北林海雪原，都能在一次次的严苛条件下获得优秀表现，兑现“全国都能开、全国都好开”的用户承诺。未来，阿维塔科技将一如既往地向上突破，为广大用户带来不断进阶的用车体验。